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A novembre via i bus City sight dal centro
TOSCANA - 12/10/2018 - Ancora molti i dettagli da definire ma il Comune e l'azienda hanno trovato le basi di un accordo

Dieci giorni fa, aspettando di salire sulla linea 3 della tramvia per il primo viaggio di prova, il sindaco Dario Nardella si guardò intorno e disse: basta con questi bus a due piani che passano per il centro. Darò mandato agli assessori di capire come fare. Detto fatto. Dalla prossima settimana i Citysightsiing non potranno più passare dalla stazione di santa maria Novella e dal primo novembre saranno completamente esclusi dal centro. L'azienda (il cui socio di maggioranza è Ataf) si era da subito detta disponibile a trovare soluzioni alternative. A napoli, ad esempio, sono ormai diversi anni che per il tragitto del centro storico utilizzano dei mini bus delle dimensioni di quelli che già circolano a Firenze nelle vie del centro. Gli assessori ai trasporti Giorgetti e allo sviluppo economico Del Re hanno incontrato l'azienda con la quale hanno concordato il passaggio dei bus a due piani da Via Fiume invece che da piazza stazione. Poi, via del tutto dal centro, soprattutto dall'Oltrarno dove avevano suscitato le proteste più accese da parte dei residenti. Ataf conferma gli accordi, che in realtà erano già iniziati anche prima della sfuriata di Nardella. Da tempo erano allo studio percorsi alternativi per i torpedoni rossi alle centralissime Via Romana e Via Maggio. Anzi all'indomani dell'uscita del sindaco l'azienda aveva risposto di aver già inviato al comune quattro differenti proposte per evitare l'area Unesco ma di non aver mai ricevuto risposta. Quanto ai tempi Ataf parla di novembre, generico. In effetti sarà difficile che tutto sia pronto per il 1. Dovranno ancora studiare quanti bussini serviranno (dovrebbero essere elettrici e costare 250mila euro l'uno) , se al comune andranno bene, stabilire i percorsi nel centro. Sono circa 180mila i turisti che ogni anno salgono su un City sightseeng per visitare Firenze, per un giro d'affari di 5-6 milioni l'anno. Numeri che potrebbero cambiare molto se i bussini saranno pochi. Tutte cose ancora da decidere.

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